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男子收到报废微型载货车:仍有收藏价值

[来源:新文化报]  [2013/1/24]
[img]uploadpic/20131/2013012433016037.jpg[/img]JL110型微型载货车 本报记者 王强 摄

朋友送了他一辆国产报废车,但他没舍得处理掉,还给重新喷了漆,租了个车库停放。因为,这是一辆吉林市生产的我国第一批微型载货车,有收藏价值。

这辆车现在的主人是吉林市龙潭区金珠豫园小区业主王刚。他昨日说,2011年,一位朋友定居国外,把这辆车送给了他。车虽然还能开,但早过了报废年限,不允许上街面了。他便把这辆车停在了自家楼下,也没太在意,直到有一天一个老司机告诉他,这辆车早已“绝版”,应该有收藏价值。

“那位老司机说,这辆微型载货车在国产微型车中是祖宗辈级别的。”王刚说,听老司机这样说,他马上按照车的型号JL110上网查询,原来这是吉林市油泵油嘴厂(现一汽吉林汽车公司),在上世纪80年代生产的中国第一批微型载货车。

“当废铁卖,卖不了几个钱。要是收藏的话,意义可就大了。”王刚说,感觉到这辆车的收藏意义后,他便重新喷了漆,入冬时,还给这辆车租了个车库。

“这车保养得好,动力好,暖风也能用,喇叭、车灯还有雨刷都能使。除了发动机是外国产的,其他零部件全都是国产的。”王刚说。
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车的尾部印有载重量600公斤字样,仪表盘显示时速100多公里。王刚说,他想知道这辆车的价值,登录了各大汽车网站,并贴了照片。很快在“老爷车”网得到了回应,一些网友说该车很有收藏价值。国内一家影视基地在网上看到照片后,通过电话和他联系,希望购买这辆微型车,用于影视剧拍摄。

一位网友从鞍山带着朋友赶到吉林市,想买走这辆车收藏。但他认为,这辆车产自吉林市,最好能收藏在吉林市。如果生产厂家或本地有实力的企业有意收藏此车,他愿意捐献出来。
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